ROWER EVADO 4.0

Opis

 

KROSS EVADO 4.0

Czasem potrzebujemy od roweru czegoś więcej. Kiedy dochodzimy do takiego wniosku na horyzoncie pojawia się on… cały na biało. No, może nie w tym przypadku. Ale nasz Kross Evado 4 to świetny wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. Kross Evado 4.0 zabierze cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady. I ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.

KROSS Evado 4.0 to wciąż wysokiej jakości rower dostępny w przystępnej cenie. By zapewnić Ci jeszcze więcej przyjemności z jazdy wyposażyliśmy go w nowe komponenty oraz dwa rodzaje malowanie ramy – matowe oraz w połysku, które z pewnością przypadną Ci do gustu.

 

Osprzęt

KROSS Evado 4.0 to naturalne rozwinięcie swojego poprzednika. Pomimo pewnych podobieństw to różnicę widać już na pierwszy rzut oka. KROSS Evado 4.0 także został wyposażony w osprzęt Shimano z tylną przerzutką z Acera M360. Taka konstrukcja pozwoliła nam uzyskać aż 24 przełożenia, które każdemu rowerzyście pomogą w pokonaniu wyzwań stawianych mu przez teren. Tym co stanowi jednak największą różnicę są mechaniczne hamulce tarczowe, które umożliwiają łatwy serwis oraz pozwalają na szybkie oraz skuteczne zatrzymanie się w każdych warunkach. To rozwiązanie zapewniające dużo pewniejsze hamowanie niż klasyczne rozwiązania takie jak hamulce v-brake. KROSS Evado 4.0 został wyposażony amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast będziesz mógł jeździć po bezdrożach bez chwili zastanowienia czy pokonasz kamienie i korzenie stojące Ci na drodze. To także koła o średnicy 28” i opony Mitas Gripper V84 o szerokości 42 milimetry ze specjalnym paskiem odblaskowym dla zwiększenia bezpieczeństwa po zmierzchu. Zapewniają one wysoką przyczepność niezależnie od tego w jakich warunkach jeździsz.

 

Technologie dla wymagających

KROSS Evado 4.0 został wykonany z bardziej zaawansowanego technologicznie stopu aluminium - aluminium lite. J Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy. To także hydroformowanie ramy, dzięki czemu udało się nam uzyskać estetyczne, niespotykane nigdzie indziej kształty poszczególnych rurek. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

 

WYKOŃCZENIE LAKIERU	MATOWY
MATERIAŁ RAMY	ALUMINIUM LITE
WIDELEC	SR SUNTOUR NEX
SKOK WIDELCA	63MM
TYLNY AMORTYZATOR	BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA	BRAK

PRZERZUTKA PRZÓD	SHIMANO TOURNEY TY710
PRZERZUTKA TYŁ	SHIMANO ACERA M360
MANETKI	SHIMANO TX800
KORBA	SR SUNTOUR XCC
KORONKI	48T-38T-28T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG	SHIMANO HG31
ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU	11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ	24
SUPORT	FP-B902
ŁAŃCUCH	SHIMANO HG40

PIASTA PRZÓD	QR 9MM
PIASTA TYŁ	QR 9MM
OBRĘCZE	KROSS
OPONY	28"X1,6"

HAMULEC PRZÓD	TEKTRO MD M300
HAMULEC TYŁ	TEKTRO MD M300
DŹWIGNIE HAMULCA	SHIMANO TX800
TARCZE HAMULCOWE	DISC (160)

KIEROWNICA	ALUMINIUM 640 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY	ALUMINIUM/ 31,8/7° (S- 90MM, M- 105MM, L- 105MM, XL- 120MM)
SIODŁO	SELLE ROYAL
WSPORNIK SIODŁA	ALUMINIUM/ 27,2 (S- 300MM, M- 300MM, L- 300MM, XL- 350MM)
STERY	1-1/8"
CHWYTY	HERRMANS OXY
PEDAŁY	FP-917N

SILNIK	BRAK
BATERIA	BRAK
WYŚWIETLACZ	BRAK